根据四环建设指挥部（bù）统一部（bù）署，2020年6月（yuè）29日上午9时（shí），除南四（sì）环（huán）金岱路—经（jīng）南八路段外，四环及大（dà）河路（lù）快速化工程高架主线（xiàn）进入试（shì）通车阶段。至此（cǐ），由郑州皇冠和一建集团承建（jiàn）的西四环项目第三标段内高架主线及所有匝道全部实现（xiàn）放行通（tōng）车，西四环三标项目部以“郑州皇冠和一建”的（de）施工速度、精益求精的（de）施工质量为本次的（de）试通车（chē）保驾护航！

郑（zhèng）州市四（sì）环线及大河路快速（sù）化工程是郑州推（tuī）进（jìn）国家中心城市建设进程中（zhōng）的一项大的投资规（guī）模和工程体量，新型的建设模式（shì）和施工工艺，高统筹（chóu）、高协调、高（gāo）要求的特大型（xíng）城市立体交通项目，被列为郑（zhèng）州市市委市政府的“一号（hào）工程”和市城建（jiàn）局当（dāng）前“首要（yào）工程”。今（jīn）天的试通车标志着郑州将（jiāng）进入（rù）“双环 井（jǐng）字”的快速路网时代！

由郑州一（yī）建集团（tuán）承建（jiàn）的西四环（huán）三标段工程，南起枫香街，北至故城路，全长5240m，工程内容包括主线（xiàn）桥（qiáo）、匝道及地面道路等。主线桥梁上部结构采（cǎi）用预应力混凝土刚构（gòu）连续梁，主梁（liáng）单箱单室截（jié）面，路中分幅时采用暗横梁双柱式桥墩，路（lù）侧分幅时采用薄（báo）壁墩，采用节段预制箱梁（liáng）悬臂拼装施（shī）工（gōng）工艺（yì），其中上跨连霍高速采（cǎi）用（yòng）悬臂（bì）浇筑（zhù）箱梁施工工艺。该（gāi）工程由第一项（xiàng）目（mù）经理部、第五项目经理部、第六项目（mù）经理部（bù）、第八项目（mù）经理部分（fèn）为（wéi）四（sì）个工区参与施工。四个工区、四个项目经理部（bù）全体人员齐心协力，紧紧拧（nǐng）成一股绳，不断攻坚克难、艰苦奋（fèn）战于2019年6月13日完成了西四（sì）环（huán）三标（biāo）主线贯（guàn）通任务。

施工现场掠影

自西四环项（xiàng）目三标段入场以来，项目部全体员工始终坚持“诚信”的核心价值观（guān），将“建精品、创优质（zhì）”当做（zuò）目标（biāo），高举党旗，充分发挥（huī）党员先锋模范作用，在集团的正确领导下（xià），全（quán）体员工（gōng）不忘初心、牢记使命，充分发挥不（bú）怕吃苦、连续作战的（de）工作（zuò）精神，不断掀起（qǐ）大干快上的（de） “新（xīn）高潮 ”；项目部精心安排、科学组（zǔ）织、不等不靠、主动出击、克服困难（nán）、团结务实、勤奋（fèn）工作，积极创（chuàng）建质量（liàng）及（jí）安全文明（míng）标准化工（gōng）地，严格落实教育培训（xùn）、技术交底等制度，严格落实扬尘治理八个百分之百要求。以“不怕吃苦，敢于拼（pīn）搏，勇争一（yī）流”的市政铁军（jun1）精神先后完成了（le）西四环项（xiàng）目三标段的高架主（zhǔ）线贯通任务（wù）和地面主线道路（lù）快车道全线贯通任务，获（huò）得了西四环（huán）指挥部的通（tōng）报表扬。

西四（sì）环三标段（duàn）参建人员合影留（liú）念

目前，西（xī）四环项目（mù）三标段高架主线（xiàn）及地面道（dào）路快车道已全部放行，项目部（bù）已（yǐ）投入到地面道路（lù）辅（fǔ）道的施工（gōng）任（rèn）务当中。在最后的施工中，全体员工将继续（xù）以“特别能吃苦，特别能战斗”的拼搏（bó）精神，力争用最快的速度完成西（xī）四（sì）环项（xiàng）目三标（biāo）段的（de）建（jiàn）设任务，早日还路（lù）于民，为广大市（shì）民交上一（yī）份满意的答卷！